Yo, šta ima! Ja sam dobavljač WV - 160 vozača hrpe - hidraulični vibro čekić montiran bagera. Danas želim razgovarati o nečemu što je super važno za sve što razmišlja o tome da dobijem ovog lošeg dječaka: godišnji troškovi održavanja.
Prvo, hajde da razgradimo šta se radi o ovom WV - 160 vozača hrpe. To je zvijer mašine, kombinirajući snagu bagera sa hidrauličkim vibrom čekićem. Ova postavka omogućava efikasnu vožnju hrpe u svim vrstama građevinskih projekata. Bilo da izgradite mali most ili visoku zgradu, ovaj alat može obaviti posao. Možete provjeriti više o sličnim proizvodima poputMontirani upravljački program hrpe hidrauličnog lima,Hidraulički upravljački program za bagere, iVibracijski vozač hrpaNa našoj web stranici.
Sad, idemo u mreću - grizmu troškova održavanja. Prvi glavni faktor troškova je hidraulički sistem. WV - 160 radi na hidrauličkom sustavu koji pokreće vibro čekić. Ovaj sistem treba redovne provjere i promjene tekućine. Hidraulična tekućina je poput spakona stroja. Vremenom se može zaprljati i izgubiti svoju efikasnost. Obično ćete trebati mijenjati hidrauličnu tekućinu jednom godišnje, a troškovi samog tekunja može se razlikovati ovisno o marki i kvaliteti. U prosjeku gledate oko 500 USD - 800 dolara za promjenu pune tekućine. Osim toga, postoje filtri. Hidraulički filtri su ključni za održavanje tekućine čistom. Vjerovatno ćete trebati zamijeniti ove filtere svakih šest mjeseci, a svaki set može koštati oko 100 - 150 dolara. Dakle, za godinu dana gledate oko 200 USD - 300 dolara u troškovima filtera.
Još jedan veliki dio održavanja je habanje - i - suza na samom čekiću. Vibro čekić je stalno u pokretu, udarajući gomile u zemlju. To znači da dijelovi unutar čekića, poput ležajeva i ekscentričnih utova, mogu se provoditi s vremenom. Zamjena ležajeva može biti malo skupa. Set visokog kvaliteta - kvalitetni ležajevi za WV - 160 može koštati oko 1000 USD - 1500 dolara, a možda ćete ih trebati zamijeniti svaka dva do tri godine. Ali ako stroj stvarno intenzivno koristite, možda ćete to morati češće učiniti. Ekscentrične težine također treba redovno provjeriti za ravnotežu i habanje. Ako su izvan ravnoteže, može prouzrokovati neujednačeni stres na mašini i dovesti do više problema niz liniju. Provjera i podešavanje ekscentričnih utega mogu vas koštati oko 300 do 500 do 500 USD godišnje, ovisno o tome koliko je potrebno.
Električne komponente WV - 160 također zahtijevaju neku pažnju. Senzori, ožičenje i upravljačke ploče su dio električnog sustava. Ovi dijelovi mogu oštetiti prašinu, vlagu ili samo normalnu upotrebu. Inspekciju električnog sistema jednom godišnje je obavezno. Ako postoje neispravni senzori ili oštećeno ožičenje, morat ćete ih zamijeniti. Trošak zamjene senzora mogu se kretati od 200 do 500 dolara svaki, ovisno o vrsti. A ako morate ponovo pronaći dijelove stroja, koji mogu koštati bilo gdje od 500 do 1000 dolara, ovisno o opsegu oštećenja. Dakle, ukupno gledate oko 700 dolara - 1500 dolara godišnje za električno održavanje.
Ne zaboravimo na montažni sistem. WV - 160 je montiran na bageru, a nosači i vijke i vijke treba redovno provjeravati. Vremenom, vibracije iz čekića mogu olabati vijke, a zagrade se mogu saviti ili oštetiti. Zatezanje vijaka i pregledavanja zagrada svakih nekoliko mjeseci je dobra ideja. Ako trebate zamijeniti bilo koji nosač za ugradnju, može koštati oko 300 do 600 dolara godišnje, ovisno o šteti.
Troškovi rada su takođe značajan dio troškova održavanja. Osim ako sami niste vješti mehaničar, verovatno ćete trebati da zaposlite nekoga da uradi posao održavanja. Sastanka za kvalificirani mehaničar može se razlikovati ovisno o vašoj lokaciji, ali u prosjeku je oko 80 - 120 USD na sat. Rad za održavanje na WV - 160 može se preuzeti bilo gdje od 10 do 20 sati godišnje, ovisno o tome koliko želite biti temeljni. Dakle, troškovi rada mogu se kretati od 800 do 2400 dolara godišnje.
Kada dodate sve ove troškove, godišnji trošak održavanja WV - 160 vozača hrpe - hidraulični vibro čekić za bagera može biti bilo gdje od 3500 do 6000 dolara. Ali imajte na umu, ovo je samo procena. Stvarni trošak može biti veći ili niži ovisno o tome koliko često koristite stroj, radne uvjete i koliko se dobro brinete o tome između čekova za održavanje.
Sada možda razmišljate, "To je puno novca za održavanje." Ali evo stvari. Redovno održavanje je presudno za dugovječnost i performanse WV - 160. Dobro održavana mašina trajat će duže, raditi efikasnije i uštedjeti novac dugoročno. Ako zanemarite održavanje, mogli biste završiti s velikim kvarovima koji su koštali bogatstvo za popravljanje.
Ako ste na tržištu za visokokvalitetnu vozaču hrpa poput WV - 160, ne dozvolite da vas plaši troškovi održavanja. To je ulaganja u pouzdanu i moćnu mašinu koja vam može pomoći u potpunosti u potpunosti izgradnje brže i efikasnije. A ako imate bilo kakvih pitanja o održavanju ili želite saznati više o WV - 160, slobodno posegnuti. Ovdje smo da vam pomognemo da napravite najbolju odluku za vaš posao. Bez obzira da li ste mala građevinska kompanija ili veliki izvođač razmjera, WV - 160 može biti odličan dodatak vašoj floti. Dakle, ako ste zainteresirani za kupovinu WV-a - 160 ili želite razgovarati o održavanju i radu stroja, stupiti u kontakt. Možemo vam pružiti detaljnije informacije i čak ponuditi neke savjete o tome kako zadržati troškove održavanja.
Reference:
- Industrijska znanja i iskustvo u održavanju vozača na hrpu
- Smjernice proizvođača za WV - 160 vozača hrpa - hidraulični vibro čekić
